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        H10 高寒版插电式

        H10(高寒版插电式) 交通新能源转型 大势已成

        • 10500*2500*3360/3050/3200

          外形(mm)

        • 10-34

          座位数

        • 新能源客车、公交客车

          车辆用途

        概览
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        性能

        /睿·创/

        交通能源转型 大势已成

        经济因素

        • 不断上升的油价;

        • 混合动力技术在城市客车上的节能、减排效果更明显;

        政?#25105;?#32032;

        购置补贴

        2016年12月30日,财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委联合发布了:

        新政策从调整完善推广应用补贴政策、落实推广应用主体责任、建立?#22836;?#26426;?#21697;?#38754;做了相关要求。

        关于调整能源汽车推广应用财政补贴政策的通知?#38745;?#24314;[2016]958号】,自2017年1月1日起开始执行。

        插电式混合动力(含增程式)客车单位电量补贴标准3000元/kWh,节油率水平>40%,

        节油率水平40%-45%(含)的补贴系数为0.8,45%-60%(含)补贴系数为1,60%以上补贴系数为1.2.

        国家政策补贴上限

        6-8(含)米补贴上限为4.5万,8-10(含)米补贴上限为9万,>10m补贴上限为15万。

        地方各级补贴总额累计?#24576;?#36807;国?#19994;?#36710;补贴金额的50%。

        社会因素

        • 国家能源安全的考量;

        • 大众出行对低碳排放的关注;

        • 城镇?#29992;窕繁?#24847;识觉醒,绿环?#32321;?#24050;成时?#26657;?/p>

        • 城市客车属于公益事业,更容易得到国家和政府的支持。

        /睿·赢/

        领先新能源市场 载誉前行

         

        2010
        年度销冠

        自2010年以来,宇通已累计推广新能源车辆59484台,销量及市场?#21152;新示有?#19994;前列。

         

        2016
        新能源市场领军者

        2016年,宇通销售新能源车辆26856台,行业新能源客车共销售121760台,?#26377;?#19994;首位!

        强大的研发团队

        宇通已形成以18名博士为核心的500余人的研发团队,

        在节能与新能源客车的高效动力系统、动力电池的集成与管理、整车控制与节能技术等方面取得重大突破,

        2016年1月8日,宇通荣获国家科学技术进步二等?#20445;?#29575;先成为荣获国家科技进步奖的新能源整车企业。

        H10(高寒版插电式)

        过硬的技术标准

        十二五以来,共承担国家?#26029;?#30446;17?#30591;?#30465;、市?#26029;?#30446;8?#30591;?63项目《宇通插电式混合动力城市客车产业化技术攻关》已通关验收;863项目《面向新型商?#30340;?#24335;示范城市的电动客车与支?#29260;教?#32508;合示范》已通过技术验收;已获授权电动客车相关发明专利39件,使用新型专利300件。

        在电动客车领域,制定企业标准71?#30591;?#29301;头制定行业标准1?#30591;?#21442;与制定行业和国家标准12?#30591;?#27491;在制/修定行业标准3项和国际标准8项和国外2项。

        宇通客车荣获2015年度国家科学技术进步二等奖 成唯一获奖的汽车整车企业

        宇通掌握新能源关键技术——睿控,在高效动力系统、动力电池集成与管理、整车控制与节能等方面取得技术突破。

        • H10(高寒版插电式)

          睿控-让出行安全无?#29301;?/h4>

          宇通开发并掌握了动力电池集成管理技术,并研发出具备保温、散热等功能的内外箱结构及综合热管理系统,可有效将电池舱体温度控制15°C~35°C之间,从根源上解决动力电池散?#20219;?#39064;,让电池使用寿命更长、行车安全变得更简单。

        • H10(高寒版插电式)

          睿控-让行车顺畅可靠!

          宇通客车突破了高效动力系统技术,关键零部件技术国内完全掌握。设计发明了五合一集成控制器,高压连接点个数由21个减少为9个,高压节点减少57%,体积减少47%,有效降运营?#25910;下剩?#35753;行车更顺畅可靠。

        • H10(高寒版插电式)

          睿控-让节能更出众!

          宇通客车掌握了整车控制与节能技术,提出了基于能量和功率双参数决策的发动机启停控?#21697;?#27861;;开发了面向功能安全的多动力分配、多模式切换、多能源管理的客车专属控制策略,插电式混合动力可实现降耗55%以上,纯电动可实现8年生命周期较传统车节约成本10%-55%。

        /睿·领/

        核心优势升级 造就不凡

        从2013年睿控技术正是发布至今,已升级至睿控4.0,在节能效果上实现重大突破。

        睿控技术升级 节油率升级-系统构型

        通过系统构型改进、整车轻量化、五合一控制器、附件系统电动化改造、复合制动系统应用等技术的应用,实现中国典?#32479;?#24066;工况的节油?#39318;?#39640;可达45%以上。

        H10(高寒版插电式)

        2017年新能源产品3S安全技术要求进行了全面升级

        2016年4月,国家电动客车电控与安全工程技术研究中心发布《新能源客车3S安全技术要求?#32602;?#22260;绕“防火、防水、?#26469;?#30005;”三大安全目标提出技术标准。

        2016年11月,基于宇通3S安全技术要求的《电动客车安全技术条件》由工信部正式发布。

        2017年4月,3S在涉水安全、监控安全方面提出了更高要求。

        H10(高寒版插电式)

        整车多位一体系统安全技术

        设计时即综合考虑结构安全设计、高压安全设计、功能安全设计等要素,通过监控预警及防护、?#25910;?#26816;测与诊?#31995;齲?#25552;高整车高压安全性。电控系统集成化设计,五合一控制器高压连接点个数由21个减少为9个,高压节点减少57%,体积减少47%,有效的保证车?#26223;?#20840;。可靠。

        H10(高寒版插电式)

        采用宇通Buseye Pro辅助驾驶系统,对车辆行驶前方的实时路况监控采集,通过图像处理算法进行?#27835;觶?#20197;图像、声音、方向盘振动等方式及时向驾驶员提醒潜在碰?#21442;?#38505;,使驾驶员主动规避潜在交通事故,实现由被动安全到主动预警安全的升级。

        H10(高寒版插电式)

        行人碰撞预警(PCW)

        车辆行驶速度在1-50km/h,行人碰撞系统会监测车辆前方30m,车辆中心两侧1.8m的矩形区域范围内的行人,实时计算行人和车辆即将发生碰撞的时间(TTC),当TTC一旦降低到一个危险值的时候,如车辆在2s内可能会?#37319;?#34892;人,行人碰撞预警系统将向驾驶员发出预警。

        H10(高寒版插电式)

        前向碰撞预警(FCW)

        本车速度大于或等于30km/h情况下,车辆存在和前方车辆追?#21442;?#38505;?#20445;?#30896;撞预警功能将最多提前2.7s向驾驶员发出警告,而本车速小于30km/h?#20445;?#36710;辆同前方车辆的距离小于告警距离1.2m,碰撞预警功能将向驾驶员发出警告。

        H10(高寒版插电式)

        车道偏离预警(LDW)

        驾驶员?#21019;?#36716;向灯?#20445;?#31995;统检测到车道标识,并发现车辆即将偏离车道(提前0.5s)或偏离出车道(可设置灵敏度),车道偏离功能将向驾驶员发出告警,警示和提醒驾驶?#20445;?#22312;转弯?#20445;?#36710;轮在碰到内车道线?#20445;?#31995;统会延?#26412;?#21578;,以避免警告频繁。

        H10(高寒版插电式)

        车距监测警告(HMW)

        车辆行驶速度高于30km/h?#20445;?#23454;时显示本车开到前车目前所在位置需要的时间,当车距实时监测功能发现本车和前车(同车道)的实?#26412;?#31163;小于设定距离(0.1-2.5s,以时间为单位),系统将向驾驶员发出警示。

        H10(高寒版插电式)

        限速标志识别(SLI)

        限速标识自动识别功能可以自动识别道路上的限速标志,并根据车辆的速度判别车辆是否超速,如果超速,根据超速范围的设置,将给司机声音或图像的告警。

        H10(高寒版插电式)

        3S+安全升级-涉水安全升级

        防护等级达IP67,涉水深度优于传动动力客车。电机、电控等关键零部件采用水冷设计,防护等级达到IP67?#25381;?#21270;整车布置,整车涉水深度优于传统动力客车,行业领?#21462;?#23436;善的被动安全措施,保证突发事故中乘客的安全。

        3S条件要求:车辆在退电状态,在水深50cm水池浸泡24h,之后打开总火开关,并将点火开关开至ON?#25285;?h内车辆不起火、不爆炸;宇通在24h后?#26376;?#36275;此条件要求。

        H10(高寒版插电式)

        3S+安全升级-防水安全升级

        3S条件要求:车辆在水深30cm的水池?#26657;?#20197;5-10km/h的速度行驶500m,车辆涉水试验完成后10min内,按照GB/T 18384.3-2015中的7.2的绝缘电阻测量方法完成测量,总绝缘电阻值应大于1MΩ;
        宇通在30min后,?#26376;?#36275;此条件要求。

        H10(高寒版插电式)

        3S+安全升级-监控安全升级

        通过对关键零部件的监控,实现安全事?#35797;?#38450;、节能因素挖掘、电池寿命预测、?#25910;?#20998;级预警等监控,在实现监控系统与车辆的相互通讯的基础上,保证监控系统盲区补传的独立供电能力。

        H10(高寒版插电式)

        通过对车辆地理位置、零部件运行工况的监控,实现?#25910;?#39044;警、绝?#23548;?#27979;、温度及烟雾预警、能耗?#27835;觥?#31243;序远程更新等,对已推广的60756辆新能源车?#25937;?#38754;监控。

        H10(高寒版插电式)

        低温适应性好

        储能装置采用超级电容+锂电池方案,已批?#23458;?#24191;,可靠性有保证;

        整车保温措施升级,保持车内温度;电池的保温与纯电动相同,保持电池温度适宜,保证电池正常使用;

        乘客舱的取暖措施优化,保证乘客冬季车内取暖。

        低温解决方案

        储能装置采用超级电容+锂电池复合电源方案,低温环境下,锂电池不能正常充放电?#20445;?#21487;利用超级电容耐低温性能保证车辆的正常运行环境下正常充放电,待锂电池温度升高到合适范围后,锂电池?#32479;?#32423;电容一起工作,从而保证储能系统在-40~45°C范围内正常工作;

        电池箱内部模组外表面贴有加热膜,通过电芯温度控制加热膜开启与关闭,实现电池自加热功能;

        电池舱体内部四周加?#26696;?#28909;保温材料,减少电池舱体低温下热量的散失;

        整车安装独立盒式散热器、中空玻璃、踏步取暖器、大功率水暖除霜,保证乘客区采暖需要及行车安全。

        H10(高寒版插电式)

        整车节能效果好

        功率分配控制策略优化

        根据电机和发动机的最佳工作状态,动态协调电功率与发电机功率分配,提升电机和发动机工作效率。

        发动机本体性能优化

        采用最新小惯量增压器及其匹配标定,使发动机本身在系统常工作区域效率提升1-2%,进一步降低发动机本体能耗。

        采用?#26469;?#36716;向电机技术

        ?#26469;?#21516;步转向机?#20173;?#24322;步转向机在待机情况下能耗降低30%。

         

        可靠性提升

        • 发明了高效动力系统,减少冗杂零部件,从根源上降低了?#25910;?#21457;生概率,提升了可靠性;

        • 关键零部件技术国内完全掌握,达到国际水平,通过技术升级,提升零部件自身的可靠性;

        • 设计了包括容错、失效保护和?#25910;?#35786;断的整车安全策略;通过了累计3亿公里可靠性考核,通过升级?#25910;?#35786;断机制,?#25910;?#39044;测和?#25910;?#21453;馈更准确更迅速。

        H10(高寒版插电式)

        智能操控系统,驾驭无忧

        智能化操控,无级变速,操作简便,保证驾驶员轻松驾驭,从容操控。

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        多种内饰方案,绿色舒适

        H10(高寒版插电式) H10(高寒版插电式)

        H8/H10/H12 选装图案

        H10(高寒版插电式)

        /睿·享/

        贴心服务保障 无忧驾驶

        宇通为您提供一站式专业的运营团队,从您形成购车意向开始,提供全程一站式服务,免除您的后顾之忧。

        H10(高寒版插电式)

         

        配置

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          方式一:拨打全国24小时服务电话400-659-6666

          方式二:百度搜索宇通客车进入宇通官网(www.4128554.com)填写在线订单

          方式三:联系宇通当地客户经理。

        • 第二步 确认需求

          客户经理会通过电话或面谈,了解您的需求,并提供产品解决方案,以供参考和选择

        • 第三步 签订合同

          只要您确定购车方案,双?#20132;?#31614;订购车合同

        • 第四步 厂家生产

          交付定金后,宇通数万名员工?#25302;?#36827;生产线将开始生产您购买的车辆。

        • 第五步 满意交付

          您可以自提,?#37096;?#20197;选择送车上门。如果您选择自提,将?#19978;?#21463;宇通星级售中服务,当然您?#37096;?#20197;选择送车服务。

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